RC MAKER Geocarbon HD weighted Tweak Wheel Set for

Ya no tendrá que ponerse de rodillas en su foso para ver qué rueda se levanta primero, con nuestras ruedas de ajuste ponderadas, ¡puede identificar fácilmente qué rueda se está levantando antes! Con los pesos de compensación, las ruedas de ajuste girarán tan pronto como la esquina de elevación anterior se levante del suelo, lo que hace que sea extremadamente fácil identificar con precisión qué ajuste de ajuste debe realizarse para modificar el automóvil.

El par de ruedas Weighted Tweak cuenta con rodamientos ABEC 7, tuercas moleteadas negras 7075, peso mecanizado CNC de latón y tornillo avellanado de acero chapado en oro en la rueda de fibra de carbono 3K de 3 mm.

El otro par de ruedas "Tipo A" tiene el mismo equipamiento, ¡menos la necesidad del peso! Estas ruedas están hechas exclusivamente para mantener el automóvil estable mientras levanta el extremo opuesto, ¡pero también se ven geniales con las tuercas a juego!

Las tuercas están instaladas permanentemente en los cojinetes, que se ajustan a presión en las ruedas de carbono. Como conjunto completo, nunca perderá nada, ya que cada conjunto de rueda, tuerca y cojinete se fija entre sí.

Funcionan muy bien en los coches de turismo EP y GP 1/10 con un eje estándar de 4 mm.

Características:
Ligero y fácil de transportar, instalar y quitar
Garantiza una precisión increíble
No es necesario moverse para identificar qué rueda se está levantando primero, se puede observar desde la posición normal de asiento en boxes
Hecho de aleación 7075 de alta calidad, latón y fibra de carbono 3K
Componentes mecanizados CNC con tolerancias perfectas
Instrucciones para ajustar con éxito su chasis:
¡Es muy importante asegurarse de que su chasis esté plano y que la inclinación esté configurada antes de realizar este proceso!
Instale las ruedas con pares iguales en un extremo. Si las ruedas ponderadas están en la parte delantera, ajustará el ajuste con los collares / tornillos traseros. Si las ruedas ponderadas están en la parte posterior, ajustará el ajuste con los collares / tornillos delanteros.
Asegúrese de que los pesos de las ruedas de ajuste ponderados estén paralelos al suelo, con el logotipo en posición horizontal.
Presione hacia abajo en ambos extremos del automóvil para asentar la suspensión y luego levante el extremo con las ruedas de ajuste ponderadas hacia arriba lentamente hasta que una de las ruedas comience a girar, observe qué rueda era.
La rueda que se desprendió antes es el lado en el que el collar debe desenroscarse hacia la parte superior del cuerpo del amortiguador en el otro extremo del automóvil. Ajusta media vuelta y haz también media vuelta en la dirección opuesta al otro lado. P.ej. Si la parte delantera izquierda se levanta antes, desenrosque el collar trasero izquierdo media vuelta y apriete el collar trasero derecho media vuelta.
Repita el proceso hasta que tenga ambas ruedas girando casi al mismo tiempo.
Cambie las ruedas delanteras por la trasera y de vuelta al frente y repita el proceso en el extremo opuesto del automóvil. ¡No importa en qué extremo empieces!
Video: